albisteak

albisteak

Beheko eskaria atzera egin al daiteke altzairu industriaren logistika berreskuratu ahala?

Altzairugintzaren logistika apirilaren erdialdean sartu zen susperraldiaren zantzuak irekitzeko.Horren aurreko 20 egunetan, plataforma garrantzitsuen datuek erakutsi zuten altzairuaren industriaren logistikak ringgit-en beherakada izan zuela.

Apirilaren 11n, Estatuko Kontseiluak prebentzio- eta kontrol-mekanismo bateratu bat kaleratu zuen, "kamioien eta gidarien eta bidaiarien igarobidean murrizketa arbitrariorik ez" eskatzen zuena, eta, ondoren, logistika-indizearen igoera izan zen apirilaren erdialdean.Hala ere, altzairuaren eta beste merkantzien fluxuen indizeen azken gorabeherek ere erakusten dute nazioko logistikaren susperraldia ez dela guztiz egonkortu oraindik.

Altzairua ondasun higiezinetan, azpiegituretan eta manufakturan oso erabilia da.2022ko martxoan, Txinako altzairu gordina, burdina eta altzairuaren ekoizpena % 6,4, % 6,2 eta % 3,2 jaitsi zen urte artean, hurrenez hurren.industriako analistek uste dute hainbat faktore, hala nola, berogailu denboraldiko ekoizpen murrizketak, errepikatzen diren epidemiak eta logistika eta garraio mugatuak bat egin dutela martxoan altzairuaren ekoizpenean.Industriaren berehalako jarraipen-adierazleek erakusten dute altzairuaren ahalmena askatzea eta logistika. Guztiak presioaren atzera egiteko prozesuan daude, baina beheranzko eskaria kentzearen, logistikaren blokeoaren eta lehengaien kostu altuaren eraginez, egungo merkatua hornikuntzan dago oraindik. eta bi egoera ahulen eskaera.

Altzairuaren beherako merkaturako, Lange Steel analistek uste dute azken politikaren alderdiak sustatzen jarraitzen badu ere, baina epidemiaren terminal-eskariaren eragina oraindik motela hasten dela, eskaria eta kontsumoa denbora-tarte laburrean zaila da guztiz aldatzea. .

Logistika berreskurapenean

SteelNet-en Fat Cat Logistics Commodity Index-ek erakusten du apirilaren 11tik apirilaren 20ra arte altzairuaren garraioaren industriako merkataritza-indizea 127,0 izan dela, aurreko hamarkadan 13,8 puntuko hazkundea izan dela.Etxeko batez besteko tonaren indizea 197,9koa izan zen, aurreko hilabetean baino 26,5 puntu handiagoa, eta etxeko transakzioen batez bestekoaren indizea 196,8koa, aurreko hilabetean baino 32,1 puntu handiagoa.

Merkataritzako merkataritza-indizea deritzonak plataforma logistikoko denbora-tarte jakin bateko garraiolari kopuruari egiten dio erreferentzia, eta indize honek bezero aktiboen kopurua islatzen du batez ere.Batez besteko tonajeak eta transakzioen batez besteko balioa, denbora tarte horretan, plataformako erabiltzaile bakar batek duen tona eta garraioaren prezioari dagozkio.

Aipatutako plataformak emandako beste datu batzuetatik abiatuta, martxoaren amaieran eta apirilaren hasieran igaro berri den, altzairuaren garraioaren industria merkataritzako merkatarien indizeak, etxe bakoitzeko batez besteko merkataritzako tona kopuruak eta etxe bakoitzeko merkataritzako batez besteko kopuruak urte esanguratsua erakutsi zuten. -urte arteko beherakada apirilaren erdialdean berriro errebotatu zuten arte.

Steel Finder-ek Ekonomia Behatzaileari aurkeztu zion herrialdeko 5 eskualdek, Ekialdeko Txinan izan ezik, 150 baino gehiagoko merkataritza-indizea dutela, hau da, azken hamar egunetan baino 2 gehiago;horien artean, Hego-mendebaldeko Txinak 170 gainditzen ditu, eta azken hamar egunetako Erdialdeko eta Mendebaldeko eskualde altuena 13tik 150era jaitsi da hamar egun hauetan;Ipar Txina 38,1 puntu igo da 155,1era;Txina hego-mendebaldea, Txina hegoaldea eta Txina ekialdea 16,1, 13,2 eta 17,1 puntu hazi dira hurrenez hurren.Ekialdeko Txinak eragin handiagoa izan zuen epidemiak, merkataritza-merkataritzako indizea 96,0koa izanik, urtarrilearekin alderatuta apur bat behera, baina 17,1 puntu ere igo dira urteko lehen seihilekoarekin alderatuta.

Industriako ontziratu gabeko produktuetako bat denez, altzairua oso lotuta dago higiezinen, azpiegituretako eta manufakturaren eskaera orokorreko aldaketekin.WAND-en datuek erakusten dute apirilaren 1etik apirilaren 20ra bitartean kamioien salgaien fluxuaren indize osoa apirilaren 1eko 101,81etik apirilaren 7ko 97,18ra jaitsi zela, eta ordutik apirilaren 18an 114,68ra igo zen, baina indizea berriro jaitsi zen apirilaren 19tik aurrera, eta hori ere badirudi logistika suspertzeko egungo egoerak erakusten duen ezegonkortasuna suposatzen duela.Esaterako, apirilaren 20an Shanghai eta Jilin probintziako merkantzien fluxuaren indizeak 16,66 eta 26,8 baino ez zituen erakutsi hurrenez hurren, eta orain dela bi egun indizea 100 puntutik gora zegoen bitartean, eta Pekinek eta Jiangsuk ere hegazkortasun handia erakutsi zuten logistikan.

Urte arteko ikuspegitik, salgaien fluxu nazionalaren indizea 86,28koa zen apirilaren 20an, iazko aldi berean baino %24,97 gutxiago.

Yang Yijun-ek, Steel Finder-eko zuzendari kudeatzaileak, Ekonomia Behatzaileari esan zion altzairuaren industriaren azken logistika-errendimendua aztertzean, logistika eta garraio-indize nazionalak gorakada handia izan zuela martxotik apirilera, eskualdeko desberdintasun handiekin, eta joera orokorra oraindik ere gora egin zuela. Apirila.Epidemia kontrolatzeko politikak eta petrolioaren prezioen igoerak eraginda, martxoan eta apirilean altzairuaren garraioa zaila eta garestia izan da auto bat aurkitzea.Herrialdeko bost eskualde nagusien artean, Ekialdeko Txinak beheko postuan kokatu zuen indize guztietan.Ekialdeko Txinako hiria, Shanghai, eta Shanghaiko eta Shangaitik ateratako lineak eskala handian gelditu ziren, eta hiri arteko garraioaren eta hiri barruko gabarra laburren jaitsiera nabarmena izan zen beste probintzia eta hiri batzuetan, hori ere izan zen. merkataritzako merkatarien nolabaiteko gainbeheraren arrazoia.

Yang Yijun-ek esan zuen auto bat aurkitzeko zailtasunak ez ezik, edukiera kontrolatzeko politikek garraio-flota bakoitzaren luzera nabarmen handitzea ekarri dutela, terminal azpi-terminaletako bezeroen garraio-kostuak ere asko igo direla kontrol-eremu nagusiak. batez ere Erdialdeko eta Mendebaldeko eskualdean gehienbat ibilaldi luzeko garraiorako, etxeko transakzioen batez besteko zenbatekoaren indizea nabarmenago igo zen.

Yang Yijun-ek esan zuen, epidemiaren hobekuntzarekin, kontrol-politikak ere pixkanaka liberalizatu egiten direla, apirilaren 11n, Estatuko Kontseiluak prebentzio- eta kontrol-mekanismo bateratu bat kaleratu zuen, "kamioi eta gidarien eta bidaiarien igarobiderako muga arbitrariorik ez" eskatuz. Erabaki hau pixkanaka ezartzea, apirilaren erdialdean, indizeak gora egin du urtebete lehenagotik.Agentziak kontrolatzen dituen bost eskualde handien artean, Txinako Iparraldeko altzairuaren garraioak hartu du aurrea igoeran, indizeak lidergoan eta azkar igotzen direlarik.Yang Yijun-ek uste du epidemiaren hobekuntzarekin, beste eskualdeetako hornikuntza-katea ere pixkanaka desblokeatuko dela eta goranzko bultzada nabarmena erakutsiko duela.

Logistikako errebotearen datuak altzairuaren inbentarioaren datuek ere egiaztatzen dituzte.Hartu eraikuntza altzairua adibide gisa, aurkitu altzairu sarearen jarraipenaren inbentarioaren datuek erakusten dutena: aste honetako eraikuntza materialen inbentarioa 12,025 milioi tonakoa, joan den astearen aldean % 3,16 gutxiago;eraikuntzako materialen itxurazko kontsumoa 4,1464 milioi tonakoa, joan den astearen aldean %20,49 gehiago, mahai-eskaria nabarmen hazi da.

Eskaintza eta eskaria ahulak dira, ireki beharreko eskaera

Apirilaren 18an, Estatistika Bulego Nazionalak 2022ko martxoan Txinako altzairu gordina, burdina eta altzairuaren ekoizpena % 6,4, % 6,2 eta % 3,2 jaitsi zela erakusten duten datuen arabera, urte artean;2022ko urtarriletik martxora, Txinako altzairu gordina, burdina eta altzairuaren ekoizpena % 10,5, % 11,0 eta % 5,9 jaitsi zen urte artean, hurrenez hurren.Bestalde, 2022ko lehen hiruhilekoan, manufaktura-inbertsioa % 15,6 hazi zen urte artean, azpiegituren inbertsioa % 8,5 hazi zen urte artean, eta higiezinen garapenaren inbertsioa % 0,7 hazi zen urte artean.

Ge Xin-ek, Lange Steel Research Center-eko analistak, uste du 2022ko martxoan, hainbat faktoreren eragin konbinatuen ondorioz, hala nola, ekoizpen-murrizketak eta mugak berokuntza-denboraldian, errepikatzen diren epidemiak eta logistika eta garraio mugatuak, ahalmena. etxeko altzairu ekoizleen kaleratzeak presiozko errebote bat erakutsi zuen.

Apirilean, etxeko altzairuaren merkatuak ohiko denboraldi gorenean egon beharko luke, baina behin eta berriz epidemia eta logistika eta garraio murrizketen ondorioz, altzairutegiek lehengaien garraioaren eta amaitutako altzairu fabrikaren garraio murrizketen presio bikoitza jasaten ari dira, altzairu ekoizleak erakustera behartuz. ekoizpen-ahalmena askatzeko denbora laburrean presioa.Lange Steel Network-en ikerketa datuen arabera, 2022ko apirileko lehen hiru asteetan 100 altzairu enpresa txiki eta ertainen labe garaien abiarazte-tasa % 80,9koa izan zen, martxoaren aldean ehuneko 5,3 puntu gehiago.Epidemiaren kontrola askatu eta estutu zenez, labe garaien abiarazte-tasak errebote txiki bat izan zuen.


Argitalpenaren ordua: 2022-12-28